整车还是零担怎么选

整车还是零担，没有一条固定的吨位或方数分界线。同样是8吨25方的货，发往不同方向、要求不同交期、货物是否怕磕碰，答案可能相反。厦门鑫驰物流按下面五个条件判断，发来资料后给出建议；拿不准时，整车和零担两种方案都把包含项与另计项写清，由您比较。

直达：整车运输（全国线路） ｜ 零担运输（福建、广东往返全国）

条件	怎么判断
货量占车比例	货物按体积或重量能占到一辆车的大半，整车通常更稳；只占小半，零担的费用优势开始出现。常用车型是4.2米、6.8米、9.6米、13米、17.5米，装多少看货物尺寸和能否堆叠，不只看吨数。
交期	有明确到货时间，或收货方只在固定时段收货，整车一车直达更可控；交期宽松，零担可以等凑货发车。
货值与易损程度	精密设备、易碎品、高货值货物，整车中途不装卸，风险小；普通包装、不怕磕碰的货，零担的中转装卸可以接受。
装卸次数	零担一般要经过集货和分拨，装卸一到两次；整车从提货到送达只装卸一次。装卸条件差、怕反复搬运的货，倾向整车。
当票费用	同一份资料，整车按车型一车一价，零担按方或吨计价，两者差距因线路和当期运力而不同。差得不多时，看前四条；差得多时，再看货物是否承受得起零担的中转。

货量不大不小、交期不紧不松时，有两个办法。一是同向拼整车：一辆车只装两三家同目的地的货，比独立用车省，比零担少中转；是否有合适的同向货，由调度按当期情况确认。二是两种方案一起报：在零担承接范围内（福建、广东往返全国），同一份资料我们同时给整车和零担两种方案与费用，各写清包含项、另计项和预计时效，由您比较。

起运地和目的地｜货物名称与包装｜件数、重量、体积，单件尺寸和能否堆叠｜装货时间和最晚到货时间｜两端装卸条件（叉车、月台、限高）。资料暂时不全也可以先发，调度会说明需要补什么。

电话/微信 13696994444（微信同号）。